1.液压油颗粒污染造成的原因是什么？有何危害？如何预防呢？
原因：液压油的粘度颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的，二是工作过程产生的。
危害：1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速液压油的粘度的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器，使泵发生气蚀。
预防办法：
A、油箱密封好、防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔。
B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。
C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，油箱底部安装磁性捕集器。
D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。
E、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。
液压油的粘度
油的温度为什么会升高？
油量不够或者是油污染。 解决方案：液压系统设计时根据流量来确定油箱的大；注意液压油流经管路的密封性；保持油缸及油箱内部清洁，避免油污染。
液压油的粘度的泄露和污染有什么关系？
当油因为上述原因油温升高，油的黏度会降低，低黏度的油更容易在连接件部分渗出。解决方案：保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。
气泡是怎么产生的？
当过滤器在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡 。解决方案：选用高1质量的液压油的粘度；跟前面的问题一样，一定要注意液压系统运行中的密封性，选用合格的密封件。
鉴别液压油的粘度是否更换
1. 液压油的粘度颜色呈现乳白色，证明液压油混入了水，液压油乳化变质，乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动，液压压力会受到影响，大小臂、挖斗动作会因此变得无力。所以必须更换。
2. 液压油变黑
更换液压油的粘度时，没有换干净；液压油里面有金属铁屑，更换新的液压油时没有换干净，需要注意出现铁屑，可能是液压系统已经磨损，导致液压油发黑。
由于温度过高液压油变质。
挖机工作环境差，没有按时保养，更换液压油回油滤芯，导致滤芯堵塞；一般神钢挖机的液压油回油滤芯初次更换是50小时，以后是每1000小时更换。
油封老化、变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。
没有定期更换呼吸滤芯。
选择液压油的粘度时需要注意以下要点二
3、化
液压油与空气接触会产生氧化变质，高温、高压和某些物质，如铜、锌、铝等会加速氧化过程。氧化后介质的酸值增加，腐蚀性较强，而且氧化生成的黏稠物会堵塞元件的孔、隙，影响系统的正常工作，因此，要求液压油具有良好的化性。
4、剪切安定性好
工作介质在经过泵、阀和微孔元器件时，要经受剧烈的剪切。这种机械作用会使介质产生两种形式的黏度变化，即在高剪切速度下的暂时性黏度损失和聚合型增黏剂分子破坏后造成的长久性黏度下降。在高速、高压时这种情况尤为严重。黏度降低到一定程度后就不能够继续使用，因此，要求液压油的剪切安定性好。
5、防锈和不腐蚀金属
液压系统中许多金属零件长期与液压油的粘度接触，其表面在溶解于介质中的水分和空气的作用下会发生锈蚀，使精度和表面质量受到破坏。锈蚀颗粒在系统中循环，还会引起元件加速磨损和系统故障。同时，也不允许介质自身对金属零件有腐蚀作用，或会缓慢分解产生酸等腐蚀性物质。所以，液压油生产厂家要求使用液压机的油要具有良好的保护金属、防止生锈和不腐蚀金属的性能。
以上信息由专业从事液压油的粘度的拜克洛克于2024/12/4 20:14:11发布
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