迈康时代（厦门）科技有限公司是一家集研发、生产和销售于一体的高科技企业，专注于院前急救、母婴保健、社区访视、车用应急箱包、基础及呼吸健康等领域产品的研发，制造和销售。
近日，两名医生在飞机上救助急症老人一事持续引发关注，其中一位用嘴为急症老人吸尿液37分钟。们在纷纷点赞的同时也提出质疑，“医生一定要用嘴吸尿吗？”质疑的背后凸显出航空急救存在的短板。
我国航空应急设备都有哪些？
中国民用航空局于2017年颁布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121-R5） ，明确规定了机载应急设备和训练的要求。
其中提到，一、载客飞机上配备下列应急设备：急救箱、应急箱、卫生防疫包。二、机组成员处置飞行中紧急医学事件的训练应当包括下列内容：遇有紧急医学事件时的处置程序，包括机组成员之间的协调；应急设备的存放位置、功能和使用方法；急救箱、应急箱和卫生防疫包内物品和药品的用途及使用方法；每一客舱乘务员还应训练：心肺复苏和隔离消毒等知识和操作、至少每24个月进行一次复训，包括心肺复苏的操作练习。但机组成员实际操练和复训不需要达到或者相当于急救人员的水平。
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“由于我国此前并没有公共场所必须配备急救设备的强制规定，很多城市很多公共场所的急救设施是严重缺位的，导致悲剧发生。”中国医科大学航空总医院心主任董鹏接受科技日报记者采访时表示。
例如，2019年底，台湾艺人高以翔在录制节目时，因为现场缺乏急救设备和急救人员，导致其心脏病发后，因错过“黄金4分钟”的救援时间，而酿成悲剧。
据统计，需要急救的情况95%发生在医院以外。“所以，让急救设备、设施成为公共场所的标配，可以加快应急反应速度，争取急救黄金时间，降低院前率。”董鹏说。
“以马拉松为例，以前拉松猝死的人较多。2015年以前，很少有人能抢救过来。2015年以后大部分人被抢救过来，就是因为赛场配备了相关急救设备、设施。”北京急救中心急救贾大成在接受记者采访时表示。
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2015年，一名医生在北京首都机场心脏骤停，机场配备的AED近在咫尺，但因为附近无人会使用，人们只能眼睁睁地看着这名医生离世。
贾大成表示：“AED这种设备就是为普通公众定制的，操作简单、安全，按照语音提示操作就行。当然，公共场所需要有一定比例的工作人员掌握相关急救设备的使用方法，比如三角巾、绷带、止血带、夹板等怎么使用，网上有很多相关视频可以学习。掌握急救技能，就能增加救人的信心。”
但也有人认为，身边的人不会遇到需要急救的情况，不学急救技能也没关系。
对此，贾大成透露了一组数据：院前急救案例中，超过75%发生在家庭。“可能还有人说，等待救护车赶到现场就行。但实际上，救护车几乎不可能在4分钟内赶到。而心脏骤停的患者，一旦错过黄金4分钟，后果可想而知。”贾大成说，“学会急救技能是对家人负责的态度。我认为，每个家庭至少应有一到两人掌握一些基本的急救技能。”
在竺璐看来，想要在公共场所普及急救设备，首先需要强化公众急救意识，并通过培训提升公众急救技能。“如果大家不愿意用或不会用，放再多急救设备也没有用。”竺璐直言。
以上信息由专业从事急救包批发的迈康时代于2024/4/20 12:29:17发布
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