平衡缸的部件是一个大流量、大排放量、高精密度的气控减压阀,这个减压阀直接关系到重物的定位准确性,移动重物时需要的外力大小,移动重物的速度。两个先导压力减压阀入口压力取自主管路,分别作为重载平衡和空载平衡的先导阀,两路先导气体通入两位三通换向阀,换向阀用于切换重载平衡和空载平衡。经过换向阀之后,先导气体通入气控减压阀,气控减压阀的出口压力则和对应的先导压力相等。主管路的气体经气控减压阀减压后通入气缸,气缸内充入气体后活塞上升,从而将重物拉起。
平衡气缸怎么调节压力:1、气压过大时:A、可能出现上死点停止时的超程现象,造成设备故障。B、滑块装模高度调整时,滑块电机负荷加大。C、因传动负荷增加,导致主传动噪声增大。不同吨位的模具重量使得整个滑块机构重量改变,因此在换模时必须进行压力调整,否则可能会导致压力机微调电机、装模高度调整电机、主电机在上行程或下行程因负载过大,损坏电机,严重会导致压力机连杆损坏。另外,平衡气缸压力对压力机的精度也影响很大,如果压力调整不当,会导致不良品的产生。
液压油缸的日常检查:1、启动前需要注意检查油箱是否住满,油量要加至油箱上限标志,用温度计测量油温,当油温低于10度的时候,应该使系统在无负荷状态下运转20分钟以上。2、泵起动和起动后的检查,用开开停停的方法进行起动,重复几次使油温上升,平衡油缸装置运转灵活后,再进入正常运转。同时要注意泵的噪音,若噪音过大,则要检查原因,进行排除,方可进行正常工作。
以上信息由专业从事龙门平衡缸厂家的无锡德月电机制造于2025/3/11 16:19:25发布
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