与热保护器不同,过载保护器内有一个或多个小电热器(电热丝或电热片),电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时,电流增大,电热器温度迅速升高并引起双金属片变形,连接主回路的触点分离,压缩机停机。
过载保护器也可以通过壳体传热,因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大,热响应比较慢。此外,外置过载保护器不能当热保护器使用。
工作电源主要是供保护器内部电路工作,无需工作电源型除外,工作电源等级一般分为:AC380V,220V,110V,36V。对于工作电源选择无特殊要求,因它是独立供电单元,用户只要根据电动机控制回路电压等级来选择。
我们知道,热继电器具有结构简单,成本低廉,体积小,使用方便的优点。但热继电器保护功能单一,精度低,动作不稳定,发热时间常数小。双金属型保护器实际上是一种用双金属片制成的开关或继电器,由于价格低廉而得到广泛应用。简单地说,热继电器样样都好,就是保护性能不可靠,这是其致命弱点,也正因为此,保护性能可靠的电子式电动机保护器应运而生。它在显示其勃勃生机的同时,正经历着一个逐渐走向成熟的过程。
我企业生产环境较恶劣,高温、多粉尘、潮湿、连续生产,电动机损坏率较高。我们曾先后选用过好几种形式的电机保护器,也因而得出了一些体会
较先进的电子式电动机保护器(电机保护器),检测元件一般采用电流互感器,且出现了穿芯式结构。自穿芯式电动机保护器(电机保护器)问世,由于同热继电器相比具有众多优点,引起了电工界的浓厚兴趣。电动机长时间的电、热、机械和化学作用下,绕组的绝缘老化损坏,定转子绕组匝间短路或是对地短路。 穿芯式结构不但具有使用方便,与主回路完全隔离,既不会影响主回路,又提高了自身的可靠性。同时,又了接线端子发热的问题,且互换性好。但目前国内外一般只有大规格电动机保护器(电机保护器)采用穿芯式,而小规格只能采用接线式以上信息由专业从事FTB-8-250G/280P供应商的富田电气于2025/3/21 17:16:38发布
转载请注明来源:http://qinghuangdao.mf1288.com/ftdq008-2849973348.html